Особо строгие требования предъявляют к квалификации водителей автотранспорта, перевозящих опасные грузы, а также к оснащению транспортного состава.

Минимальный опыт работы для сотрудников, задействованных в осуществлении транспортировки взрывоопасных, токсичных и прочих опасных объектов, составляет три года. Это же правило распространяется на специалистов по погрузочно-разгрузочным работам. Для водителей, регулярно перевозящих опасные грузы, обязательным является прохождение специальной подготовки, включающую в себя изучение системы данных по обозначению степени опасности грузов на упаковках и на транспорте, перевозящих их, изучение специфики объектов перевозки и обучение оказанию первой помощи при ДТП, подготовку сообщений о возникновении аварии должностным лицам.
Для водителей, привлеченных временно для осуществления автотранспортной перевозки опасных грузов, обязательным является прохождение инструктажа по работе с объектами, которые им нужно транспортировать.

Перед каждым выездом водители проходят обязательный медицинский осмотр. Затем в транспортных документах ставят отметку о прохождении водителем подготовки либо инструктажа и медицинского контроля.

Абсолютно в каждой машине, перевозящей опасный груз, должны находиться:
— противооткатный упор;
— предупреждающий знак с опорой;
— комплект спецодежды;
— карманный фонарь;
— комплект средств индивидуальной защиты.
Автотранспорт обязательно оснащается АБС и парой тормозных системам, одна из которых является запасной. В водительской кабине установливают устройство по отключению аккумулятора. Согласно требованиям, для двигателя и других нагревающихся элементов должно быть предусмотрена защита от излишнего повышения температуры. Выхлопная система изолируется экранами или груз размещается таким образом, чтобы расстояние до трубы составляло минимум 100 сантиметров.
Для автотранспортной перевозки опасных грузов оформляют следующие документы:
— аварийную карточку, которая содержит сведения обо всех характеристиках груза;
— информационную таблицу с указанием класса опасности объекта, которая размещается по обе стороны транспортного средства;
— информационную карту с пояснением кода мер помощи в случае аварии.
Контейнеры, содержащие опасные объекты, маркируются спецзнаками, которые обязательно должны быть видны в любом положении тары в процессе перевозки.